中国直20或用T800碳纤维材料 重量更轻性能更好
对于直-20来说，T800碳纤维运用可以有效降低直升机自身结构重量，从国内外同类型直升机发展来看，为了应付日益复杂的战场环境，机载设备呈现增多趋势，包括光电吊舱、电子战系统、通信/数据链等等不断安装在直升机上面，结果就是直升机结构重量也在不断上升，但是最大起飞重量却没有变化，势必会影响直升机载荷，
对于直-20这样通用直升机来说，载荷性能是最关键指标，这样一方面要增加发动机功率，提高直升机最大起飞重量，另外一方面也需要对直升机结构重量进行挖潜，降低直升机结构重量，为机载设备增加创造条件，采用重量轻、高强度的碳纤维材料制造直升机成为首选，这样才能保证直升机的机载设备不断完善情况下仍然还有足够载荷性能。
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