中国南海造岛神器终于曝光：这回连美国人都服
“只要提前设置好了，它就可以自动挖泥，不需要人工不停地操作。”船长说，“天鲸号”配置了当前国际最先进的自动控制系统，可以实现自动挖泥、监控及无人操控。巨大的挖泥驾驶台，一切都在监控之中。一边挖泥，你还可以一边悠闲地喝杯咖啡。造价昂贵。
挖泥船属于特殊工程船舶，既有航行系统，又有挖掘系统、输泥系统，结构复杂，集成控制系统要求极高，造价非常昂贵。“天鲸号”虽然排水总量仅为刚刚建造的30万吨油轮“新埔洋”号的三十分之一，而总造价却相差无几，超8亿元人民币。
越南由于条件艰苦，科技不发达，他们还在用最原始的人工搬石头的方式填海，下面的图片真实的展示了他们填海的过程。
众所周知，荷兰和日本曾经是世界上填海造陆较多的国家。在各地采访时，有不少从事填海工程技术的业内人士向记者透露，得益于大量经验的积累，我国目前的填海造陆技术与荷兰、日本等国相差不远，甚至还有不少过人之处。美国专家看了卫星图后非常惊奇。
招商局重工在“天鲸”号制造过程中投入了大量的精兵强将，多项技术均是国内首次采用。为保证大型桥架质量，专门成立施工班组，保证装配精度和焊切质量。为分段余量切割，采用自动切割器，保证切割精度。严格检查焊缝质量，这样最大限度的保证合拢口的质量。
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