问题在于,如今“窃取”美国的财富已经用不着非要进入美国。白宫虽然打击了土耳其,但后继者接踵而至。日本就很隐蔽地利用关税切走了本属于美国人的蛋糕。从2018年7月1日开始,世界第二大经济体将进口汽车的关税从25%降到15%,受到利好影响,很多海外汽车厂商通过降低零售价增加销量。整个7月,海外车企对华出口约165000辆汽车,打破了2014年7月创下的134000辆最高纪录。日本和欧盟从中获利良多。
而由于经贸大战的影响,美国汽车却被加征25%的关税,总税额达到40%,这样一来,美国汽车很难与日欧竞争。事实上,能够让世界第二大经济体降低汽车关税,白宫的施压起到了一定作用,问题是美国车企却没有享受到胜利果实,日欧车企却顺势下山抢摘桃子。华盛顿白白为竞争对手做了嫁衣。美国厂商只能眼巴巴看着蛋糕被对手分掉。特朗普口口声声要振兴美国制造业,到头来还是当了活雷锋。
最高兴的恐怕就是日本。由于中日两国距离很近,在文化与习惯上存在共通性,因此日本汽车在华销量一向比较顺畅。这次美国人自己作死,搬起石头砸自己的脚,日本车企则顺势扩大战果。根据媒体在8月16日的报道,日本丰田或将增加天津工厂的产量,计划每年多生产12万辆汽车,力图将在华销量提升到200万辆以上。日方人士认为,现在正是千载难逢的良机。美国汽车由于关税问题而导致竞争力大跌,日企就是要“趁你病要你命”,强夺美国车的市场份额。
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