近日CCTV公开了运-20研制历程,在节目之中运-20航空电子系统首次公开亮相,从相关介绍来看,运-20航空电子系统具备当今最先进水平,已经可以与波音787、A380这些最先进客机相媲美,突出显示国产航空电子的进步。
最让人吃惊的就是运-20采用了基于全双工交换式以太网(AFDX)的综合航空电子系统,它采用综合处理系统替代原来的飞机上面各专业计算机,系统实现了模块化结构,可以根据需要增加或者扩展功能,由于综合处理系统功能更加强大,这样就减少机载计算机数量,例如波音777飞机需要100部计算机完成各系统功能,而787只需要30个功能模块就可以完成相应功能,这样就有效降低了系统重量和体积,为飞机提高性能打下了坚实的基础。
由于飞机采用了综合处理系统,信息传递以未处理的信号或者数据为主,这样就对增加了信息传递带宽和速率的要求,传统数据总线例如1553B数据总线已经不能适应要求,所以运-20应该采用了基于光纤的高速数据总线,它能够把前端传感器获取的信息迅速传递给综合处理系统,提高飞机航空电子系统综合能力和处理能力,进而实现了飞行控制、数据处理、通信导航等方面一体化。
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