德国的这个戒心,源于担心中国的这一计划会冲击德国的中高端制造业市场,会成为德国制造业的竞争者。对于这一点,认为德国也是闭门想多了。中国其实很愿意与德国共同合作开发中国及全球市场,共享合作利益。
这样不但中国可以得利,德国也一样。但是,德国之前并不那么想,于是生生错过了两年战略发展时间。
然而,这一切改变和突破从今年开始出现,成果在7月上旬中国总理访问德国时开始呈现在大家面前。
7月10日,在德国的支柱产业汽车业中德双方签署了一系列深度合作协议,包括华晨宝马与宁德时代共同投资在德国东部建厂成为德国新能源汽车的供应商,德国博世集团与中国蔚来汽车合作研发自动驾驶,长城与宝马合资建立新的汽车公司开发纯电动车,江淮汽车与德国大众合作在2020年至2021年合作引进西雅特品牌研发纯电动汽车,滴滴与德国大陆合作未来将推定制版新能源车,戴姆勒与清华······一共有20个签约现场。
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