中国核电高铁技术走向全球，日本已经彻底无奈
文章指出，“华龙一号”吸取了日本福岛第一核电站核泄漏事故的教训，可以耐受强烈地震和海啸。中国向英国和阿根廷等国出口“华龙一号”事宜已经确定。
在高铁方面，中国也获得了老挝和印度尼西亚等国的订单。杨中平介绍说，“中国的优势在于一直在开发能适应国内多种地形和气候的车厢”。日本也在核电和高铁推销方面投入了力量，但曾经的“徒弟”中国已经成为强有力的竞争对手。
核燃料循环专家、广西大学教授韦悦周指出，“应该向富有经验的日本学习的地方还很多”。但同时，对于研究经费难以增加的日本来说，核电和高铁的运转数据也是宝贵的研发资料。日本海外电力调查会特别研究员渡边摇30年来一直关注中国。他认为“中国的发展需要日本，日本也可以利用中国。双方应该建立战略性关系”。
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