这也仅仅是开始,在解决2.2米直径发动机的问题之后,将用于直径为4.2米的发动机壳体,超过目前3.6米的限制,用于快舟二十一号、快舟三十一号上。
用于快舟二十一号、快舟三十一号上
这不是有意压价,而是我们可以作到这一点。主要是快舟系统采用机动发射,不需要专门的发射塔架等,免去巨额的基建投资,准备时间24-48小时,最快8小时即可。如果长征系统最快也需要半个月,这样效率大大提高。我们目前的目标为:2020年,每年发射30枚”快舟”系列运载火箭,足以国际商业发射市场上占据一席之地!
足以国际商业发射市场上占据一席之地!
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