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日本惊叹中国让高傲德国屈服:竟对中方赞不绝口

论坛出处:  作者:  时间2014-01-07 09:49:59

  2013年11月18日,北京经济技术开发区,德国戴姆勒和中国的国有大型汽车企业北京汽车集团的合资发动机工厂启动生产。在工厂内举行的开工仪式上,不仅德方和中方的企业主



  2013年11月18日,北京经济技术开发区,德国戴姆勒和中国的国有大型汽车企业北京汽车集团的合资发动机工厂启动生产。在工厂内举行的开工仪式上,不仅德方和中方的企业主管,北京市政府的主要领导也到场祝贺。期间,戴姆勒公司的领导对中方可谓赞不绝口。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com


日本惊叹中国让高傲德国屈服:竟对中方赞不绝口

奔驰汽车

  对中方赞不绝口

  据日本报道,致辞时,数百人的掌声充满会场。主角是北汽,戴姆勒不过是配角——戴姆勒方面的表演,全然不似1886年在全球最先开发出汽油车的著名厂商。据说,戴姆勒是在“模仿”中国人的做事方式。

  报道称,戴姆勒在这个发动机工厂投资4亿欧元。这是一家年产能25万台的大型工厂。工厂首先将生产供给中国市场销售的豪华车“梅赛德斯·奔驰”C级和E级车的产品。从2014年开始计划向德国本土反向出口发动机。

  对于汽车而言,发动机是决定其性能的核心中的核心。生产发动机必须要有技术和经验。仍然有很多外国车企担心技术外流而对在华生产发动机颇为踌躇。何况戴姆勒生产的还是重视品质的豪华车。其“心脏”要“made in china(中国制造)”,这在戴姆勒内部也激起了争论。

  但是,戴姆勒最终做出了决定。而且还是大幅超过2012年整车生产业绩(约10万辆)规模的发动机工厂。在中国生产发动机,使产业流程更加连贯,将提高其整车的生产水平。戴姆勒方面可能也有此种考虑。但某业界人士透露,“貌似中国政府强烈要求在中国生产发动机。著名企业还是向中国屈服了。”

  报道认为,事实上,戴姆勒正在和北汽急速靠近。

  发动机工厂开工后的第二天,也就是11月19日。戴姆勒公布,已和北汽就向北汽的乘用车子公司出资12%达成协议。出资额为6。25亿欧元。戴姆勒将向该子公司派遣两名董事,以强化“梅赛德斯·奔驰”的合资生产销售事业。

  建造世界最大规模的豪华车工厂

  报道称,还是在北京经济技术开发区内,车辆组装工厂也在建设中。戴姆勒将和北汽共同投资650亿元,计划年产能50万辆,将是世界级的豪华车工厂。戴姆勒的负责人迪特·蔡澈强调:“这是为了在中国长期开拓事业的战略投资。希望和北汽深化合作关系”。

  戴姆勒如此着急甚至可以称得上“大献殷勤”地扩大投资和合作,究竟是为了什么?原因要从2013年2月讲起。


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标签:中德关系奔驰奥迪宝马

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