固态有源相控阵雷达天线口径与工作频率直接相关，天线尺寸和重量控制同样重要，载机扛着太重的天线飞起来太累人。空警2000雷达的一个原始设计方案的天线反射体重量小于500kg，天线口径8。88m×1。54m。天线反射体材料有铝蜂窝夹层板与碳纤维复合材料，因为铝蜂窝夹层板技术更成熟，最有可能选中。蜂窝夹层板以铝蜂窝作为芯材，夹层板上下两面覆盖的铝蒙皮与芯材之间用胶粘结的“三明治”结构。
固态有源相控阵雷达T/R组件发射的功率在空间合成，通过增加天线阵面中的T/R组件数量增加雷达输出功率。一般来说固态有源相控阵雷达全寿命周期成本低，维修方便，具有高精度、多功能、高可靠性等性能优点。
以色列“费尔康”（Phalcon，Phase Array L-band Conformal，L波段共形相位阵列）预警机使用有源相控阵，机头一个直径2．9m的圆形阵列，前机身两侧各一个10 ×2m的长方形阵列，属于二坐标雷达。9100m高度飞行，战斗机探测距370km，直升机180km，可同时跟踪100个目标，引导20架飞机作战。向印度出口的预警机背负式，圆罩内配置等边三角形排列的3个阵面，每个阵面各扫描120°。印度版预警机和中国的空警2000形式一致了。由于安装了大功率雷达，空警2000
不得不再备一台辅助动力系统（APU），新APU安装在左侧起落架仓后方，上方有APU的进气口。
中国的空警2000利用了“后发优势”，采用固态有源相控阵雷达，美国虽然预警机没有此雷达，固态有源相控阵却上了战斗机，这比预警机上的雷达技术更先进。雷达是预警机的基础，核心却是信号处理、指挥控制等“软件”技术，让一架飞机背着雷达上天并不困难，如何使用雷达才是问题。空警2000进行技术储备的时候，中国和以色列为了预警机的买卖眉来眼去，显然这票流产的采购项目让中国获得关于预警机信号处理、指挥控制等方面的具体知识。
固态有源相控阵预警机有很多技术难题需要解决，对于已经上天的空警2000来说，时间会解决一切问题的。预警机早期雷达设计资料只是提供了解决问题的思路，并不表示空警2000就是这个样子。
以下消息来自新华网转载香港媒体《广角镜》。参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章文章称，最近在南京上空频繁试飞的国产大型预警机，引来军事迷的激烈争论。据专家指出，该架称作“空警-2000”的预警机，采用了相控阵雷达技术，要比目前美俄产品还要先进。它的服役填补了解放军从前没有装备预警机的空白其先进的雷达技术，也令全世界震惊。该预警机采用俄制伊尔-76为载机，但固态有源相近代阵雷达、显近代台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为中国设计和生产。
值得一提的是，1999年以色列在美国强大压力下虽停止向中国出售预警机，中国更于2002年主动中断从俄罗斯购买入价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，它的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑，其技术也处于世界领先水平。据悉，“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的，是比美俄领先一代的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。也可以证明，中国专家已有效解决了天线引臻机射共振的一系列难题。